Steil und technisch, hier ist der SALTO in seinem Element. Auftauchverhalten, Wendigkeit und Reaktionsschnelligkeit sind seine Stärken. Kurz genug für die engsten Passagen - lang genug für flottes Kehrwasserfahren - so macht´s Spaß! Keine Überbreite für leichtes Kanten und einfaches Eskimotieren. Also auch etwas für alpine Neueinsteiger, die ab und zu gerne auf die Sicherheitsreserven des SALTO zurückgreifen möchten.
Supersolide Ausstattung und geblasenes Material für ernsthafte Unternehmungen. Also 100% Zuverlässigkeit bis in den obersten Schwierigkeitsbereich und wieder zurück.
Plus-Punkte:
Bi-X - Blowmoulded by RIKUTEC
IMP - Integrating Moulding Process
Fertigung nach ISO 9000
Kein Soulboater Testbericht zu diesem Produkt verfügbar.
Leicht zu paddeln, sehr wendig, super auftauchverhalten, gute boof eigenschaften, unslagbares materiall und sehr gute verarbeitung. Sehr angehnehme sitzpositzion, etwas hoeher en vorher fuert dazu dass mann bessere kontrol als beim alten modell hatt? Gute schenkelstuetzen die einem gute kontroll uebers boot gibt. Wenig loecher=weniger wasser im boot dank IMP (integrated moulding process)
Schwächen:
Rueckengurt: geht immer wieder locker.
Vergleichbares:
Prijon Kompressor, Creeker 225
Sonstiges:
n/a
Fazit:
Dass extra volum im cocpit bereich ist eine klare verbesserung gleich wie die super cocpitkante min intergrierten beinstuetzen. zu den pre-2005 modelle.
Die Wendigkeit ist ein uneingeschränktes PLUS, was für einen Salto spricht - aber auch ein sehr kontrolliertes Auftauchverhalten und die gute Geschwindigkeit machen den “Klassiker“ der Stürzerboote, der 2005 noch einmal überarbeit wurde, mehr als konkurrenzfähig.
Neben den großzügigen Platzangebot, der Raum für eine größere Foto- oder Filmausrüstung bietet, die man zwischen den Beinen unterbringen kann (aus Sicherheitsgründen aber nicht sollte), halten die zusätzlichen Zubehöre (Schenkelstützen und der Sitzhöcker) den Fahrer sicher im Boot wie ein geliebtes Wesen.
Der erschwingliche Preis ist ein weiteres Argument für den Salto.
Schwächen:
Wenn der Rückengurt nass wird, dann lässt die Spannung nach.
Vergleichbares:
n/a
Sonstiges:
Von einer meiner nachrüstbaren Schenkelstützen war an der Schweißnaht aufgeplatzt (in der Garantieze
Fazit:
Made in Germany ist immer noch ein Garant für gute Qualität und guten Service.
Er ist ein “Klassiker“, aber dennoch absolut auf der Hohe der Zeit. Ein Boot mit dem strapazierfähigsten Material was es auf dem Markt bekommt.