Testbericht Dagger Kingpin icon 6'2

Daten zum Boot:
Länge ca.187cm, Volumen: 189l Gewicht: 14kg

Persönliche Angaben:
Franz Grossmann, Alter: 16, Gewicht: 79kg, Grösse: 180cm

Das erste, was beim neuen Kingpin auffällt, sind die Volume Pods, die jetzt etwas anders gestylt sind als beim FX des letzen Jahres. Sie sind dünner und passen sich besser an das Boot an. Ausserdem gibt es keine Schraube mehr, die möglicherweise verloren werden kann. Das ist mir auf der Soca passiert, ziemlich peinlich, weil es damals nicht mal mein Boot war, sondern das von Pietro von Alpin Action.

Der Kingpin Icon von vorne und im Vergleich mit dem neuen Dagger Juice

Nun braucht man allerdings einen Schraubenzieher, welcher aber mitgeliefert wird um die Schrauben lösen zu können. Dieses Gerät passt aber auch bei allen anderen Befestigungen.

Auch der Sitz ist nun anders verstellbar als beim Vorgänger, nicht mehr auf der Seite sondern hinter der Sitzanlage! Das nächste, was auffällt, sind die Finnenschlitze am Unterschiff. Wieder den Schraubenzieher verwenden, und einfach die Finnen in den Kasten einsetzen, falls Bedarf besteht. Weiter hat der neue Kingpin auf der Seite mehr Kanten, auch die Heckkante wurde schärfer gemacht und eben dadurch ein bisschen aggressiver.

Zum Sitz: Ich weiß nicht, wie oft Dagger die Sitzanlage verändert, aber jedes Jahr scheint ihnen etwas Neues einzufallen. Diesmal sind es 6-fach Hipfittings. Diese Fittings sind nun seitlich auch unterschiedlich stark aufblasbar. Also z.B. weiter unten weich, und oben bei der Hüfte hart und enger. Man kann auch den Winkel selbst verändern. Es gibt auch einen neuen Rückengurt. Dieser sieht sehr stabil aus und es gibt auch tatsächlich praktisch kein Verrutschen mehr.

Doch das neueste am Sitzsystem sind die fehlenden Ratschen. Es gibt hier einen Hebel, ähnlich wie bei Robson und vielleicht ein wenig durchdachter (ist auf den Bildern gut erkennbar). Wirklich einfach verstellbar und funktioniert super.
Pyranhas System ist zwar ebenfalls ganz gut, aber sobald da Sand reinkommt, funktioniert es nur mehr eingeschränkt (meine persönliche Ansicht).

Praxis - Test:

Welle:
Ich habe das Boot auf einer Welle hier in den USA ausgiebig getestet. Die Welle war ganz okay, zum Airblunts werfen und so ging sie. Nur rollen war nicht so wirklich toll, weil die Welle unter einer Brücke war und es wirklich heftig geregnet hat und das Wasser relativ seicht war.
Das Boot bounct recht nett, ist aber kein Buttbouncer und auch kein ausgesprochener Carver. Also ist ein Hybrid mit einer netten Mischung von Allem. AIR bekommt man wirklich leicht, und vom Wellenberg ins Wellental beschleunigen geht sooooo schön.
So bald man jedoch die Finnen rauf montiert verändert sich das Boot total. Es war das erste Mal, dass ich ein Boot mit Finnen gepaddelt bin. Daher habe ich auch nicht gewusst was passieren wird. Es war absolut cool. Das Boot war so verdammt schnell, man konnte nun wirklich gut carven. Man bekam auch mehr Air durch dieses carven, da die Geschwindigkeit höher war, als beim buttbouncen. Leider war meine Welle halt nicht wirklich riesig aber trotzdem okay für ein paar Aerials.

Franz' Local Playspot in Reno, USA

Walze:
Einfach total anders als der Kingpin vom letzten Jahr. Man muss sich wirklich an die neuen Volume Pods gewöhnen. Das Boot will immer irgendwie hoch, und man muss echt schnell sein und permanent Gewicht nach hinten werfen, um nicht in die Luft geschossen zu werden. Naja, so schlimm ist es nicht wenn man daran gewöhnt ist, aber man merkt, dass da etwas vorne und hinten montiert ist was das Verhalten des Bootes total verändert. Und ohne die Volume Pods? Tja, da hat man den alten Kingpin von letztem Jahr wieder, bis auf die scharfe Kante hinten. Diese merkt man allerdings in der Walze nicht so sehr. Loops funktionieren echt super mit den Pods drauf. Man wird richtig hinaus geschossen. Auch das Plastik biegt sich nicht mehr so stark ein, weil Dagger nun einen D-Bone frame eingebaut hat.
Was das ist? Es ist eigentlich nur eine zusätzliche Verstärkung zwischen den Beinen. Diese macht das Boot deutlich stabiler.

Der Kingpin Icon im Vergleich zum Juice

Flachwasser:
Ohne Pods wheelt sich der Kingpin einfach und easy. Mit den Pods? Nun, wheelen ist total anders, irgendwie völlig ungewohnt. Wenn man das Boot normal stallt und einen Aerial front loop probieren will, muss man jetzt nur ein bisschen mehr stallen, und dann das Boot eben zwei Mal vorne untertauchen, und BOOM wird man vol raus geschossen…
Leider ist das wheelen echt total unterschiedlich, und es braucht ein wenig mehr Anstrengung.

FAZIT:
Durch und durch ein PURES FREESTYLE BOOT.
Ich weiß wirklich nicht, ob ich irgend etwas schlechtes an diesem Boot finde, okay der Preis vielleicht ( zur Zeit zahlt allerdings noch PAPA --> welch ein GLÜCK noch 16 zu sein *G*) Das Gewicht? Laut Hersteller sind es 14kg, ich glaub das allerdings nicht, eher sind es gut 16kg, aber dafür ist auch viel neues Zeugs dabei, und ich glaube, dass der Sitz so viel wiegt. Komfort hat eben sein Gewicht.
Was könnte man bei diesem Boot verbessern? Ich hab leider nur den Kingpin des letzten Jahres zum Vergleich, und muss sagen, der neue Kingpin ist echt total anders, und wesentlich besser!

Story und Fotos by Franz Grossmann jr. aus Klagenfurt / Österreich, zur Zeit auf Austausch in Amerika unterwegs
Große Fotos: Pietro Linda, Alpin Action Trnovo

Weitere Infos zu Dagger bei Pietro Linda von Alpin Action
Web: www.Alpinaction.it