| Erfahrungsbericht mit dem neuen Wave Sport Zero Gravity 54
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Wer hätte das Gedacht? Nachdem Wave Sport mit dem Transformer auf der
WM in Graz ordentlich abgeräumt hat gibt es jetzt wieder ein Boot das nach
den (Rodeo)sternen greift. Und dies, obwohl es auch für den Normalspielbootfahrer
super ist.
Das Boot an sich:
Der Zero Gravity kommt viel schmaler daher als seine Mitkonkurrenten. Dies
lässt das Boot wesentlich Länger aussehen als es eigentlich ist.
Auch die Optik ist nicht mehr wie beim Transformer. Durch das polieren der Formen
bekommt man ein ganz glattes Design wie man es bereits von Liquid Logic gewohnt
ist.
Die Ausstattung ist sehr gelungen. Schraub und Fitting-Fans kommen bei diesem
Boot nicht auf ihre Kosten. Einzig am Fußblock muss man noch selber schnippeln.
Die Hüftfittings bestehen aus einer Tasche die neben dem Grundfitting noch
verschieden dicke Schaumstoffscheiben je nach Podicke aufnehmen können.
Sie sind über zwei dünne Spanngurte und Klettband fest mit dem Sitz
verbunden und werden über einen stabilen Reißverschluss befüllt.
Den breiten und angenehmen Rückengurt verstellt man über zwei Ratschen
die auf den Schenkelstützen angebracht sind. Die Schenkelstützen kann
man mit dem mitgelieferten Schraubenzieher einfach in der Längsachse und
sogar den Grip (wie weit die Stützen ins Boot ragen) verstellen.
Mit dem Boot wird ein riesiger Beutel Fittings mitgeliefert. Hier findet jeder
das passende. Außerdem bekommt man einen Schraubenzieher für die
Schenkelstützen sowie eine praktische Trinkflasche. Diese lässt sich
immer griffbereit unter einem Gummiband zwischen den Beinen verstauen.
Das Boot hat für seine Größe einen erstaunlich großen
Fußraum. Es ist eines der wenigen Rodeoboote in das ich mit Schuhgröße
43 mit dicken Wildwasserschuhen reinpasse.
Der Süllrand wurde durch einige Einkerbungen deutlich versteift.
Das Boot verfügt über Sicherheitskeile die aber beim Ein- und Aussteigen
nicht weiter stören.
Obwohl auf die Luke eine normale Keyhole- Spritzdecke passt erscheint sie einem
riesig. Selbst beide Knie passen ohne Probleme gleichzeitig durch die Luke.
Das ist noch nicht einmal bei allen Creecern standard.
Ein weiteres schönes Detail sind die Griffe. Diese werden von der Firma
Petzl extra für Wave Sport hergestellt und bieten neben einem guten Griff
auch größtmögliche Sicherheit.
Fahreigenschaften:
In der Welle verhält sich der ZG so wie es die Form schon erahnen lässt:
suuuper schnell. Man fühlt sich sofort an die Zeiten von Pro Zone und Blitz
zurückerinnert. Jedoch ist es deutlich einfacher den ZG in die Luft zu
bringen was nicht zuletzt an der geringen Länge liegt.
Jedoch überzeugter das Boot nicht nur mit seinen unbegrenzten Möglichkeiten
an Moves. Es gibt auch Anfängern die Möglichkeit diese schnell und
sauber zu erlernen. Auch wenn man gerade dabei ist den Flat Spin oder das Carven
zu lernen kommt man im ZG voll auf seine Kosten.
Auch auf der Walze konnte mich der Zero Gravity voll überzeugen.
Er cartwheelt sehr sauber und ist dabei gut zu kontrollieren. Air Loops sind,
auch wenn das Boot von seiner Form her auf den ersten Blick nicht so aus sieht,
ein Kinderspiel.
Auch hier ist das Boot sowohl für den Wettkampfeinsatz als auch für
Anfänger und alles was dazwischen liegt prima geeignet.
Auch auf Spielstrecken macht der ZG richtig Laune. Mit ihm bekommt man fast
jede Welle. Selbst bei größeren Wassermassen fühlt man sich
in diesem Boot noch wohl. Jedoch sollte man trotz der vielen Sicherheitsfeatures
nicht vergessen das man in einem radikalen Spielboot sitzt. Bei schwerem Wildwasser
sollte man auf jeden Fall auf einen Creecer zurückgreifen.
Technische Daten:
Zero Gravity 54
Länge: 198 cm
Breite: 63,5cm
Volumen: 204l
Preis: 1090€
Zero Gravity 48
Länge: 193 cm
Breite: 62,5cm
Volumen: 182l
Preis: 1090€
Christoph Vogels in Action
Fazit:
Der ZG ist das wohl gelungenste Boot dieser Saison. Kein anderes Schiff
vereint so viele Fahreigenschaften nahezu perfekt in sich und spricht eine so
große Zielgruppe an.
Christoph Vogels
Fotos: Playspots in Lienz & Plattling
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